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从三只飞轮的打造看京东新型实体企业基因文化

【文/ 历冬留】

在过去20年的增长中,京东完成了至少二个增长飞轮的打造。一个飞轮对应To C购物电商的成功增长故事,另外一个对应To B数智供应链基础设施和技术服务攻城略地的故事。从参与农村电商扶贫到“奔富计划”启动,再到2022年底的“低价”战略回归,京东显然已开启了第三个飞轮的打造进程,人们可以看到,京东的愿景与努力方向与国家新时代高质量发展要求高度契合。

在每一次的飞轮打造中,供应链基础设施和数字技术的升级无疑都是飞轮成功中的关键要素;每一次的打造,企业核心价值观都发挥了延续的作用;每一次打造,都与国家政策产生了积极共振效应,无论是自主品牌创新还是乡村振兴之路;每一次的打造,都显示京东能够成为新型实体企业的标杆绝不是偶然的,而是他的企业基因与文化独特性所注定的。

一、To C 与 To B 飞轮打造过程回顾

京东始终坚持的正品行货与2007年自建物流体系是驱动飞轮的第一步,这个体系从速度、质量、可靠性几方面极大提高了客户体验,树立了又快又好的口碑,这为后来的全品类扩张、平台化打下基础,而品类扩张与平台化则带来了流量的爆发式增长,流量与商品流的发展又促进了物流供应链的一体化扩张,形成了“商品-物流-体验-流量-商品-再到物流”互为因果的正反馈循环链条

飞轮的另外一环是以自营为主的模式,这个模式使得京东与供应商之间是一种共存关系,一损俱损,一荣俱荣,大家都是供应链上的一份子,这使得京东品质得以保障,强化了客户信任感受,这个关系持续进化发展到c2m协同创新、发展到许多供应商采用了京东物流的一体化供应链服务,形成了“客户感受-数据感知c2m-更好商品-更便捷精准的物流服务-更好的客户感受”正反馈循环链条。

最后,重物流模式意味要管理数十万甚至更多的一线员工。将员工视为京东大家庭的一员、将参与支持一线劳动作为领导人带头践行的文化,这种负有责任的价值观平衡了传统物流企业管理的风险,使得物流体系规范化、高效率得以到位,实现最佳物流体验有坚强保障。

底层逻辑是以多快好省社会责任为出发点,京东与供应商和员工都形成了一种共存关系,在这个链条上互相认同和强化,共同给客户提供了高品质、可信赖的服务。随着To C飞轮每一部分的不断壮大,同时也催生出来一个超级强大的数值供应链体系,进一步降低了整体成本,形成了宽大的护城河。从“超越交易关系”的共同体思维来看,京东是从一开始就具备了“新型实体企业”基因。

To B飞轮的打造是以核心技术驱动的。

2014年上市后,京东在技术领域也能够做出更大投入动作。

To B飞轮打造的首要环节是技术研发投入。2017年以来整个京东体系在基础科学和技术研发上已累计投入超过1000亿,成果遍布智能零售、物流仓储、智能服务、城市大脑、工业科技等诸多数智供应链场景。技术能力加上先进算法与算力,推动了供应链服务体系的全面升级,依托京东多年耕耘供应链的积累,京东云面向不同行业提供以供应链为基础的数智化解决方案。使京东物流成为一体化供应链领域的领军者,也使得京东工业在MRO领域成为领军者。京东工业借助IPNP算法与供应链全链路数字化的服务模式,一方面有效减少过去因信息错配而为产业链各环节带来的额外成本,一方面将过往分散的产业链转变为“万仓合一、万单合一”的供应网,实现产业资源的智能调度,为工业产业的物资保障与降本增效提供有力支持。