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科工力量:打造工业强国基石,京东默默做了哪些事?

【文/观察者网专栏作者 迪波】

这两天正是“京东618”如火如荼进行的时刻。5月31日晚8点京东618开启后,美的、海尔、小米、格力、Apple等品牌销量瞬间破亿,10分钟破亿品牌数量也同比增加了23%,近五成中小商家成交额增长超200%。

然而,在表面这个看得见的零售狂欢“买买买”背后,还有一个看不见的、更强大的京东驱动的产业互联网在默默运行,服务着800多万B端的企业客户,覆盖在华世界500强企业的90%、全国专精特新中小企业的70%。人们不禁会诧异,京东是如何做到这一切的。

供应链魔法基础:“三网通”与降低社会成本

一般人看得见的京东零售渠道有线上商城、京东Mall、七鲜超市、京东家电专卖店、京车会等数万家京东自营或管理的门店等,却看不见自2007年以来京东已悄不作声在全国与几百万家门店与上千个品牌形成的深入合作这张无形的大网,也看不见京东悄悄从聚焦3C数码的物流发展到覆盖六大网络的全国物流体系,织造了一张货流大网;这可是一张开放运行的大网,公开数据显示,外部客户业务的占比达到65%、还仍然在继续增长。而支撑这个庞大货品流通网络的是几乎遍布全国城乡的1500个自营仓库与2000个线上加盟仓库(“云仓”)、数百个分拣中心与37万一线配送人员构成的“仓网”躯干,可以在94%的区县、84%的乡镇实现“当日达”或“次日达”。

而隐藏最深、最不容易被人看见的却是京东人打造的一张云网,这可是构筑货网与仓网的技术神经中枢!仅京东物流参与打造这张云网的技术人员就一度超过了4000,还不包括集团本部的研发人员。2022年上市年报显示,京东物流技术研发费用投入达到31.2亿元,研发的成果包括自动导引车(AGV)、软硬件集成的高密度存储系统、机器人分拣及包装系统,以及智能快递等核心技术和解决方案,全面涵盖包括园区设施、仓储、分拣、运输和配送等供应链的各个关键环节。有报道指出,截至2020年12月31日,京东物流已获得超过4400项专利及计算机软件著作权(含申请中),其中2500项与自动化及无人操作技术有关。

为增强与保持京东技术的强大“魔法”,从2017年至今,京东体系在基础科学和技术研发上已累计投入1000亿,技术成果遍布智能零售、物流仓储、智能服务、智能城市等诸多数智供应链场景。作为兼具实体企业基因和数字技术能力的新型实体企业,凭借行业领先的全栈产品矩阵和优异的技术性能,现在京东云的全链路服务能力,已经覆盖了工业、农业以及地方政府产业发展多个领域。

基于多年来的不懈努力,京东研发团队已搭建起来了一套全面的智能物流系统,不断提升着服务自动化、运营数字化及决策智能化的水平。并依赖于这张“看不见”的云网充分施展了“三网通”魔法,协助成千上万的B端客户改善与优化自身的供应链、提质增效,大大降低了社会生产与流通的成本。一直默默致力于推进从单点到链网融合的产业链接、打磨数字与智能云工具的这个“看不见”的京东,就像电影《超体》中女主角露西完成蜕变后一样,在不知不觉中就成为了跨To C与To B业务的高手,走出了一条独特的新型实体企业之路。

仅2019年至2021年,京东在构筑仓网、货网、云网等供应链基础设施中累计用于商品采购、技术研发、物流履约、员工薪酬福利、品牌商家扶持等相关投入总额超过2万亿元人民币。京东集团副总裁曾晨曾经解释链网融合的实质是“京东一端连着消费互联网,另一端连着产业互联网,持续不断地用数智化技术连接和优化社会生产、流通、消费、服务等各个供应链环节,降低社会成本、提高社会效率”。