京东包邮政策调整

京东不声不响地抛出大动作：

8月23日开始，购买京东自营商品，京东PLUS会员可享全年无限免邮，不限次数、不限单价、不限额度。普通用户满59元即可免邮，并享受京东物流的211限时达服务。

此前京东PLUS会员每月可以领取5张运费券抵减自营订单运费，京东自营商品的包邮门槛是99元，从2016年实施以来延续了8年。

京东官宣自营邮费政策变更 图源：京东黑板报

毫无疑问，这也是今年京东价格战的重要一环：干脆直接地降低门槛、无限包邮，气势十足向消费者让利的同时，势必加重京东营运成本。

联系今年以来京东春晓计划招徕中小商家、京东百亿补贴项目上线，还有618的买贵可双倍赔差价，刘强东对低价战略的推动不遗余力。

此前二季度的电话财报会议上，京东新任CEO许冉表达了一段耐人寻味的话“从京东的角度，我们非常期待更多的用户可以在购买之前进行跨平台比价，因为我们对自己的供应链能力以及经营规模优势所带来的低成本和优质服务非常有信心。”

京东在物流层面大做文章，主要针对的竞争对手是谁？

这个问题首先要回到这次包邮政策的改变上。

众所周知，自从价格战赢过苏宁国美后，京东在家电和电子产品上的领先地位就从未动摇过。这两个品类有个共同特点：高客单价。家电和电子产品的价格普遍都在百元之上，高过京东此前设置的99元包邮门槛。这也意味着京东并非要通过降低包邮门槛带动自己核心优势品类的销量。

那是什么单价不高的品类需要靠包邮政策带动销量？洗护、食品、生鲜，这些商超的主营类目，意味着更高的复购率，也通往更强的用户黏性。京东降低自营包邮门槛，可以很直接地提升百货日用购买频次。

包邮政策将利好生鲜与百货日用 图源：京东APP

按照最新财报透露的数据，京东二季度商品收入2338.55亿元，同比增长3.5%，其中电子产品及家用电器商品收入1521.31亿元，同比增长11.6%，而