创始人刘强东2020年提出“海外再造一个京东”的期待，正落在国际供应链建设的实处。

近日，京东旗下欧洲全渠道零售业务ochama宣布新增19个国家提供配送到家服务。此次配送范围拓展后，欧洲约一半国家的消费者均可以通过ochama一站式购买包括食品、3C、母婴、美妆、家电等在内的全品类商品。

ochama是京东出海欧洲的重要布局。自去年5月与荷兰百年连锁零售商店Blokker落地首个自提点以来，ochama已在荷兰、德国和比利时运营超过500个自提点，将中国全渠道购物模式复制到欧洲。

眼下，京东物流也正加快国际化步伐，进一步铺开海外市场。至今，京东物流已在全球拥有近90个保税仓、海外仓和直邮仓。随着跨境电商、品牌出海的持续增长，构建全球供应链物流体系的重要性也不断凸显。

京东集团CEO许冉曾表示，未来二十年，京东供应链服务将基本实现覆盖全球，在占全球80%体量的经济体里建立供应链基础设施。

图片来源：视觉中国

ochama复制中国模式

作为京东首次在欧洲落地的独立零售品牌业务，ochama是京东国际业务在2022年迈出的重要一步。

据悉，ochama在荷兰运营着一个20000平方米的仓库，该仓库由AGV自动化系统提供支持，可将拣选效率提升至传统拣选方式的三倍。目前，ochama已在荷兰、德国、比利时设立超500个自提点，并在24个国家提供配送到家服务。

当地人Nancy在荷兰代尔夫特经营了一家美黑店，自从把店铺的一部分开辟为ochama自提点后，她的店铺单量持续上涨，现在每天有将近100单。相比于中国人爱买大米、粮油和鱼，当地人很喜欢在ochama买土豆等蔬菜和柠檬水。

去年，ochama与荷兰一家拥有127年历史的非食品连锁商店Blokker启动了一项试点计划，即在ochama下单的客户可以选择到Blokker门店自提订购的商品，这些商品由ochama在荷兰的自动化仓生产，可配送到荷兰全境超过250家Blokker门店。

另一方面，ochama也将京东的数智化供应链在海外实现了加速落地，并搭建起中国品牌出海的可靠路径。

“出海过程中碰到最大的问题就是不可知性。”中国厨具品牌炊大皇海外业务运营总监俞慧娜在接受21世纪经济报道记者采访时表示。所谓不可知性，是对当地市场、受众的不可知，以及对国际物流的价格波动、运输过程的不可知。这也是国内企业出海时普遍遇到的困境。

以物流为例，跨境电商物流流程长，包含国内运输、跨境运输、海外清关、海外派送等环节，参与主体多，运营成本高，商家难以全流程把控。俞慧娜向记者表示，传统电商当中，大物流和小物流加起来有时候会占成本的50%，甚至比产品的价格还要高。

“因为成本不可控，试错的成本很高。”据俞慧娜介绍，炊大皇于2018年开始探索海外电商，先后尝试多个电商平台，生意却一直难有起色。

为了解决上述痛点，炊大皇尝试了ochama，合作始于去年9月。在新的合作下，ochama主导了选品，承接了物流全过程，炊大皇需要做的只是备好产品，难度大大降低。

“ochama会根据当地消费者的喜好给我们一些指导，他们更了解当地市场。”俞慧娜表示，“物流上，他们会安排物流公司到我们工厂取货，大货物流和小货物流中所有的风险，我们不需要承担。”也即，一单到底的同时，ochama的物流成本是可控的。

俞慧娜表示，今年3月份上市的一批产品，合作到6月份时，订单量已经翻了一倍。