近日，滴滴公布了今年前五个月的抽成比例数据，令许多司机感到惊讶。过去，滴滴给人的印象是抽成比例约为20%左右，然而现在的数据显示，月服务超过30小时的司机，平均抽成比例仅为13%。这意味着滴滴已经下调了抽成比例。此外，滴滴还透露，超过一半的司机的月抽成比例低于15%，而90%的司机的抽成比例低于20%。

然而，我在将这些数据发布到网上后引发了一些讨论，许多司机发来截图证明抽成比例并非如此。许多司机表示，抽成比例普遍在20%以上，相当一部分甚至在25%左右，个别订单的抽成比例甚至高达35%。

例如，一位广州的滴滴司机向我发送了两个订单的截图。第一笔订单，乘客支付了36.62元，驾驶员得到27.15元，抽成比例为25.9%；第二笔订单，乘客支付了28.38元，驾驶员得到21.32元，抽成比例为24.9%。

那么，为什么会出现这种情况呢？

有一位北京的司机表示，现在平台的抽成规则令人费解，每天忙碌10多个小时，甚至来不及吃饭，最终收益却微薄，还不如去工地搬砖。

其他司机也表示，滴滴目前在玩文字游戏，低价订单的抽成比例确实很低，但对于那些金额较高的订单，平台的扣费比例非常高，抽成比例普遍在20%以上，甚至超过25%。滴滴按订单数量计算，无法反映客观事实。

目前，滴滴的抱怨主要集中在几个方面。首先，滴滴平台送出的优惠券最终由司机承担。有司机认为，这才导致了抽成比例的现状。实际上，司机的收益非常有限。

一位四川的滴滴司机表示，滴滴的抽成规则已经改变，以前平台承担优惠券费用，现在却算在司机头上。他说，平台给乘客的优惠越多，抽成比例就越低，但司机获得的收入也越少。

一位云南的滴滴司机表示，一个订单的费用为206元，平台优惠券加上抽成总共扣除了80元，而司机只得到了126元。